Der kombinierte Schiffswindgeber 14513 liefert robuste, schock- und vibrationssichere Winddaten. Sowohl unter extremen Witterungsverhältnissen bei Hochseeeinsätzen als auch auf dem Lande ist dieser Schiffs-Windsensor erste Wahl!
Der Sensor zeichnet sich aus durch:
- Seewasserresistent mit Dreischichtlackierung,
- minimale Radarsignatur durch Glasfaser-Keilwindfahne,
- geringe Anlaufwerte,
- hohe Messgenauigkeit und Linearität über den gesamten Messbereich,
- Steckverbinder nach MIL-Standard.
- Entspricht der VG- und IMO-Norm sowie den Vorschriften des Germanischen Lloyds und
- ist ein Windsensor mit NATO-Versorgungsnummer.
