Ein Barograph ist ein Messgerät, das den zeitlichen Verlauf des Luftdrucks auf einer mit Papier bespannten Trommel aufzeichnet. Die so entstehende Kurve wird "Barogramm" genannt. Die Auswertung des Barogramms kann dem Kundigen Hinweise für die zukünftige Wetterentwicklung geben.
Insbesondere findet man Barographen häufig auf Schiffen. Barographen spielen auch in der Luftfahrt, insbesondere Segelflug, eine Rolle. Dann wird allerdings oft auch von einem Höhenschreiber gesprochen. Da der Luftdruck bekanntlich mit der Höhe abnimmt, kann nach der Landung das Höhenprofil des Fluges analysiert werden. Es gibt auch Barographen, die den Luftdruckverlauf auf einer Scheibe registrieren, oder auch elektronische Barographen bei denen das Barogramm auf einem (LC) Display erscheint.
Aneroidbarographen dienen der fortlaufenden Registrierung des Luftdrucks. Das Messelement ist ein 7facher Membrandosensatz. Er wird aus einer korrosionsbeständigen Kupfer-Beryllium-Legierung gefertigt, die sich aufgrund ihrer ausgezeichneten elastischen Eigenschaften seit Jahren für die Druckmessung bestens bewährt hat. Alterung, Hysteresis und elastische Nachwirkung treten praktisch nicht auf.
Der Temperatureinfluss auf den Dosensatz und das Übertragungssystem wird durch ein Bimetall im gesamten Messbereich und in einem Temperaturbereich von -30 bis +40 °C kompensiert. Alle Achsen des feinmechanischen Messwerkes sind in Stein gelagert, wodurch die Instrumente nur eine minimale ruhende Reibung aufweisen.
Die Barographen werden wahlweise mit mechanischen oder quarzgesteuerten Uhrwerk ausgestattet, die mit wenigen Handgriffen von Wochenumlauf auf Tages- bzw. Monatsumlauf umgeschaltet werden können. Die Registriergeräte werden komplett mit Faserschreibspitzen sowie Diagrammpapier für einen Jahresbedarf geliefert.
Für den Einsatz auf See sind die Fischer-Barographen mit einem schwingungsgedämpften Messwerk erhältlich.
